Cv-ketel doet het niet? Doorloop deze 9 checks voordat je belt
Geen warm water, koude radiatoren of een knipperend lampje op de ketel: als je cv-ketel het niet doet, wil je maar een ding, en dat is snel weer warmte. Het goede nieuws: een flink deel van de storingen die wij dagelijks zien, los je zelf op in tien minuten. Zonder gereedschap en zonder risico.
Onze monteurs werken al ruim vijftien jaar aan cv-ketels in Den Haag en het Westland. Op basis van die ervaring hebben we de checks op een rij gezet die het vaakst het verschil maken. Loop ze in deze volgorde langs, van simpel naar iets uitgebreider.
Kom je er niet uit? Onderaan lees je precies welke foto's je maakt en hoe je een servicemelding doet, zodat onze monteur met de juiste onderdelen in de bus bij je aanbelt.
Stappenplan
Check het display van de ketel
Kijk of het display aan staat of dat er lampjes branden. Is het display volledig zwart, dan staat er waarschijnlijk geen spanning op de ketel en zit het probleem in de stroomvoorziening, niet in de ketel zelf.
Test het stopcontact
Haal de stekker van de ketel uit het stopcontact en steek er je telefoonoplader met telefoon in. Laadt de telefoon op, dan is het stopcontact in orde en zit het probleem in de ketel. Laadt hij niet op, kijk dan in de meterkast of er een groep is uitgevallen.
Controleer de thermostaat
Kijk of de kamerthermostaat goed staat ingesteld: juiste tijd, juiste datum en een gewenste temperatuur die hoger is dan de kamertemperatuur. Een thermostaat met lege batterijen of een versprongen klokprogramma is een verrassend vaak voorkomende oorzaak.
Druk op de resetknop
Zoek de resetknop op de ketel. Je herkent hem meestal aan de letter R of aan een vlammetje met een kruisje erdoor. Druk de knop in en houd hem ongeveer vijf seconden vast voordat je loslaat. Veel storingen verdwijnen na een reset.
Controleer of er gas is
Kook je op gas? Kijk dan of het gasfornuis brandt. Doet het fornuis het wel, dan is er gasdruk op de leiding. Kook je elektrisch, dan kun je deze check overslaan en ga je door naar de gaskraan.
Kijk of de gaskraan openstaat
Controleer zowel de gaskraan bij de gasmeter in de meterkast als de gaskraan bij de cv-ketel zelf. Na een verbouwing of verhuizing staat er nog wel eens een kraan dicht.
Controleer de waterdruk
Lees de druk af op de manometer of het display van de ketel. Staat de druk onder 1 bar, dan schakelen veel ketels uit veiligheid af. Vul de installatie bij tot 1,5 a 2 bar. In ons artikel over cv-ketel bijvullen staat hoe je dat stap voor stap doet.
Open alle radiatorkranen en ontlucht
Zet de kranen van alle radiatoren open en ontlucht de installatie: radiatoren, expansievat en ketel. Lucht in de leidingen zorgt voor borrelende geluiden, koude plekken op radiatoren en soms voor een ketel die in storing springt.
Draai de stekker een halve slag
Haal de stekker van de ketel uit het stopcontact, draai hem een halve slag (180 graden) en steek hem er weer in. Bij sommige ketels staat de fase daarmee weer goed, en dat lost een storing soms in een keer op.
Probeer een ander stopcontact
Sluit de ketel aan op een ander stopcontact, het liefst op een andere groep, bijvoorbeeld in de keuken of de badkamer. Een verlengsnoer mag daarvoor. Werkt de ketel dan wel, dan zit het probleem in de groep en niet in de ketel.
Maak foto's van de storingscode en meld de storing
Nog steeds geen warmte? Fotografeer het display van de ketel met de storingscode, het display van de thermostaat, het typeplaatje van de ketel (vaak aan de boven-, onder- of zijkant) en de ketel in zijn geheel. Stuur de foto's mee met je servicemelding via ons formulier of bel 085 2004 204.
Waarom eerst zelf checken loont
Bij een storing of reparatie brengt elke installateur minimaal arbeidsloon in rekening, ook als de oplossing een dichtgedraaide gaskraan of een lege thermostaatbatterij blijkt te zijn. Bij ons kost een storingsbezoek zonder onderhoudscontract minimaal een uur arbeid van de hoofdmonteur, ofwel 108,90 euro incl. btw, plus 84,70 euro voorrijkosten. Die kosten bespaar je jezelf met tien minuten checken.
Bovendien help je onze monteur enorm als je de checks al hebt gedaan. Weet hij dat de spanning, gastoevoer en waterdruk in orde zijn, dan kan hij gerichter zoeken en heeft hij op basis van de storingscode vaak al het juiste onderdeel in de bus liggen. Zo is de storing meestal in een bezoek verholpen.
Storing niet opgelost? Maak deze vier foto's
Helpt geen van de checks, dan is het tijd voor de monteur. Om je zo snel mogelijk te helpen vragen we altijd om vier foto's: het display van de cv-ketel met de eventuele storingscode, het display van de kamerthermostaat, het typeplaatje van de ketel en een overzichtsfoto waarop de hele ketel goed zichtbaar is.
Het typeplaatje zit meestal aan de boven-, onder- of zijkant van de ketel en vertelt ons exact welk merk en type je hebt. In combinatie met de storingscode weten we dan vaak al welke onderdelen we mee moeten nemen. We werken aan elk merk, van Intergas en Vaillant tot Remeha en Nefit Bosch.
Stuur de foto's mee via het spoedformulier op onze website of app ze naar ons. Bel je voor 10:00 uur, dan word je dezelfde dag nog geholpen.
Wanneer bel je direct, zonder zelf te proberen
Ruik je gas? Draai dan meteen de hoofdgaskraan dicht, open ramen en deuren, gebruik geen lichtschakelaars en bel direct. Ga in dat geval niet zelf resetten of testen.
Ook bij water dat uit of onder de ketel lekt, een CO-melder die afgaat of een ketel die brandlucht verspreidt: schakel de ketel uit en bel ons op 085 2004 204. Onze monteurs zijn gecertificeerd voor werk aan gasverbrandingsinstallaties, precies waarvoor de gasketelwet sinds april 2023 certificering verplicht stelt.
Voorkom de volgende storing
De meeste storingen die wij verhelpen waren te voorkomen met jaarlijks onderhoud. Tijdens een onderhoudsbeurt reinigen we de ketel, controleren we het rendement en de veiligheid, en vervangen we onderdelen die slijtage vertonen voordat ze stuk gaan. Zo zit je niet onverwacht in de kou.
Een onderhoudscontract voor je cv-ketel kost bij ons 151,25 euro incl. btw per jaar. Daar zit de jaarlijkse onderhoudsbeurt in, plus voorrijkosten, toegang tot de storingsdienst, een CO-keuring en een uitgebreid onderhoudsrapport met fotorapportage.